3月21日，渝武高速复线草街嘉陵江特大桥主桥根本竣工。记者 罗斌 摄/视觉重庆
3月21日，记者从重庆公路水运安全百年质量工程建造推动会上得悉，本年重庆高速公路方案新建成360多公里，到年末全市高速公路通车总路程将超越4500公里。
当天，和煦的阳光洒在正在建造的草街嘉陵江特大桥上。
作为渝武高速公路复线要点控制性工程，现在该大桥现已合龙，正在进行桥梁隶属工程及美化施工。
“这是西南区域在建跨径最大的中心双索面预应力混凝土梁斜拉桥。”中交一公局集团重庆渝武高速公路复线项目副总经理赵强介绍，草街嘉陵江特大桥的主桥长649米，主塔高175米，主跨345米；大桥施工区域地质杂乱，环保要求高。
项目部经过技能攻关，“量身定制”专项施行工程的方案，研制出国内先进的复合式前支点挂篮，选用其时国内最先进的大型旋挖钻机，保证了施行工程质量和安全，施工时刻也显着缩短。
现在，渝武高速公路复线%，主线现已贯穿，将于年内建成通车。
到时，该高速不只可有用缓解既有渝武高速的通行压力，还将为成渝区域双城经济圈再添省际新通道。
寻求高质量的渝武高速公路复线草街嘉陵江特大桥，仅仅重庆大力推动公路水运工程安全百年质量工程建造的一个缩影。
来自市交通运输委的音讯称，我市大力推动公路水运工程安全百年质量工程建造，公路范畴先后获得科学技能创新效果600余项，获鲁班奖3项、李春奖7项；交通部门还牵头编制全国性标准1项，渝湘复线个项目当选全国第一批安全百年质量工程创立演示项目。
现在，全市共有在建高速公路项目18个、要点水运项目10个。
依据规划，年内我市还将建成通车梁平至四川开江、渝遂复线（北碚至铜梁）等高速公路项目，全市高速公路通车总路程估计将超越4500公里；
一般公路方案施行一般干线公里，建造“四好乡村路”3000公里，施行乡村公路安防工程4000公里；
水运工程方案建成万州新田港二期、涪江双江航电纽带船闸等项目，港口经过才能将到达2.3亿吨。（新重庆-重庆日报记者 杨永芹）
